This shows you the differences between two versions of the page.
Both sides previous revisionPrevious revisionNext revision | Previous revisionNext revisionBoth sides next revision | ||
transportfiets_iets [2017/12/01 16:03] – wrusman | transportfiets_iets [2018/02/15 11:42] – wrusman | ||
---|---|---|---|
Line 1: | Line 1: | ||
- | TransportFiets " | + | ====== |
+ | |||
+ | https:// | ||
Gebruikte Onderdelen : | Gebruikte Onderdelen : | ||
Line 13: | Line 15: | ||
* moeren M8 | * moeren M8 | ||
* vinyl ringen M8 | * vinyl ringen M8 | ||
- | * buis oude bureau' | + | * buis oude stellingen |
* staaf oude motorlift | * staaf oude motorlift | ||
+ | * verf en verfmateriaal van de action | ||
Stuurloos : \\ | Stuurloos : \\ | ||
Line 22: | Line 25: | ||
De eerste opzet, eerst op de grond om hoeken en afstanden te bepalen: \\ | De eerste opzet, eerst op de grond om hoeken en afstanden te bepalen: \\ | ||
{{: | {{: | ||
- | |||
{{: | {{: | ||
Line 32: | Line 34: | ||
Uitrichten van de nieuwe stuurbuis en passend maken van het frame op de buis: \\ | Uitrichten van de nieuwe stuurbuis en passend maken van het frame op de buis: \\ | ||
{{: | {{: | ||
- | |||
{{: | {{: | ||
{{: | {{: | ||
- | |||
{{: | {{: | ||
zagen zagen wiedewiedewagen :-D \\ | zagen zagen wiedewiedewagen :-D \\ | ||
- | Twee hoeken van 35 graden voor de bocht van 70 graden omhoog en daarna twee hoeken van 42 graden voor de uiteindelijke 74 graden van de stuurpen. Prima haaks dankzij onze mooie metaalzaag \\ | + | Twee hoeken van 35 graden voor de bocht van 70 graden omhoog en daarna twee hoeken van ?? graden voor de uiteindelijke 74 graden van de stuurpen. Prima haaks dankzij onze mooie metaalzaag \\ |
{{: | {{: | ||
- | Alles op maat, de laatste keer passen \\ | + | Bijna alles op maat, de laatste keer passen \\ |
{{: | {{: | ||
En eerste resultaten van het gestuntel met het lasapparaat \\ | En eerste resultaten van het gestuntel met het lasapparaat \\ | ||
{{: | {{: | ||
- | |||
{{: | {{: | ||
Line 55: | Line 54: | ||
Rek gezaagd, geschuurd en gelast \\ | Rek gezaagd, geschuurd en gelast \\ | ||
- | {{: | + | Ook de stuurinrichting zit er inmiddels op \\ |
+ | {{: | ||
{{: | {{: | ||
{{: | {{: | ||
+ | |||
+ | Eerste verf zit er op, nu de rest afmonteren zodat hij kan gaan fietsen. \\ | ||
+ | {{: | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Begonnen met afmonteren. | ||
+ | Stuur, wielen en trapas zijn schoongemaakt, | ||
+ | De eerste kabels voor de remmen zitten er ook op. | ||
+ | De derailleurs blijken beide compleet gaar en de vervangende die geregeld waren blijken niet te passen :-( | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Uiteindelijk een bijna identieke mountainbike weten te scoren waarop al het schakelmateriaal en handvaten nog heel waren. Hiervan is de achterste driehoek (trappers met derailleur - veer - achterwiel met derailleur) overgezet naar de transportfiets, | ||
+ | Na het aanleggen en afstellen van de bekabeling was het dan zover en kon er op gefietst worden!:-D | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||